乐鱼app-前十月完成投资超3万亿 重大交通项目建设为经济发展提供有力支撑

在湖南省衡阳市西南15千米处，有一座雨母山风光区。因其邻接市区且风光秀美，享有衡阳“后花圃”、城市“绿肺”等佳誉，年欢迎各类旅客达40万人次。

多年前，因为高速公路还没有建成通车，造成雨母山交通未便，本地村平易近首要以种地为生，收入低致使劳动力年夜量外流。跟着2011年许广高速湘潭至衡阳段通车，本地旅游业迎来了蓬勃成长，高速公路给本地经济成长和老苍生的出产糊口带来了勃勃生气。

现在，作为湖南省“七纵九横”高速公路网计划的加密线，毗连衡阳、永州两地的黄金通道，衡永高速公路的出发点就在雨母山镇雨母村。衡永高速建成通车后，衡阳各县市区至雨母山风光区又将再多一条快速通道，将为本地经济进一步提速成长供给有力支持。

据领会，衡永高速全长约106千米，该项目概算投资148.43亿元，打算2024年建成通车。衡永高速公路扶植开辟有限公司党委书记、董事长何亮接管记者采访时暗示，衡永高速公路建成通车后，将年夜幅缩短衡阳、永州两地的直线距离，串连起泉南、二广、京港澳、岳临等多条高速公路，构成以衡阳、永州、郴州三地为中间的年夜湘南高速公路立体交通款式，对增进湘南示范区经济一体化、对接湖南自贸区、加强区域整体竞争力均具有主要意义。

据何亮介绍，衡永高速全线4次与已通车高速订交，7次上跨下穿铁路，4次逾越湘江畔流和较年夜支流，以长地道穿越祁山山脉，扶植范围年夜，涉铁、涉高、渡水工程施工手艺难度年夜、牵扯面广、平安风险高，施工组织十分复杂。

11月14日，在衡永高速公路寺塘冲关键互通C匝道，总长56米、总重500吨的钢箱梁以每秒20厘米至30厘米的速度安稳直线滑移，“跨”过许广高速公路，达到指定落点。施工进程中，许广高速公路双向车流如织，通行未受影响。

“衡永高速公路小半径曲线段钢箱梁采取液压滑移直线顶推法的成功实行，在国内公路行业尚属初次。”何亮暗示，该方案较好地解决了上跨既有高速公路占用路面施工的问题，最年夜水平地下降了交通管束的平安风险，进一步缩短了工期。

衡永高速的扶植可以说是我国公路成长的一个缩影。党的十八年夜以来，我国公路扶植成长获得汗青性成绩，为加速扶植交通强国奠基坚实根本。截至2022年末，我国公路总里程到达535万千米，此中高速公路通车里程17.7万千米，居世界第一。

本年以来，一多量交通重年夜项目正有序推动。公路方面，共完成“十四五”计划内204个公路项目（高速公路46个、通俗公路158个）的审查，国度公路省际瓶颈路段落成和在建项目到达43个，里程约2170千米，占“十四五”扶植使命的77.5%。

交通运输部新闻讲话人、政策研究室副主任孙文剑告知记者，本年前10月，我国完成交通固定资产投资跨越3万亿，到达32316亿元，同比增加4.3%，此中，公路水路完成固定资产投资25685亿元，同比增加4.1%。“这为确保完玉成年投资方针打下坚实根本，为鞭策经济运行整体好转供给了有力办事支持。”

十年来，京沪、京港澳、沈海、沪昆等国度高速公路主线分段实行扩容进级，国度高速公路六车道以上路段增添1.84万千米；以京雄高速公路、津石高速公路等为主骨架的雄安新区“四纵四横”对外主干路网根基构成；由粤港澳三地初次合作共建的港珠澳年夜桥投入运营，十余座逾越长江的通道接踵建成，中俄合作扶植的黑河年夜桥顺遂建成，全长超2500千米的京新高速公路全线贯通，不竭打造公路重年夜工程新标杆。

港珠澳年夜桥、深中通道等项目霸占了年夜尺寸沉管地道建造、运输、沉放等要害手艺，秦岭露台山地道、天山成功地道等在超长山岭地道设计、施工等方面连结世界领先，年夜型TBM、超高强度钢丝等国产标记性材料设备承受了实践考验……十年来，我国公路扶植不竭攻坚克难，冲破一系列工程手艺瓶颈，公路工程手艺尺度由88本增添到158本，构成完整的指标系统和尺度系统。

当前，抓重年夜项目、促有用投资，成为鞭策经济回稳向好的主要抓手。跟着各地扩年夜交通有用投资，掀起项目扶植高潮，为鞭策经济运行整体好转供给有力支持，再加上各地稳经济一揽子政策办法延续阐扬效应，为我国经济社会延续向好成长供给彭湃动能。

交通运输部公路局副局长郭胜暗示，下一步，交通运输部将聚焦联网、补网、强链，凸起平安便捷、经济高效、融会立异、聪明绿色、包涵韧性，尽力构建现代化公路根本举措措施系统，助力实现“人享其行、物畅其流”的夸姣愿景。